根据弗若斯特沙利文数据，内地同城物流市场规模从2017年的8931亿元增长到了2021年的13199亿元，预计2026年将增长到23008亿元。（数据来源：物流指闻）

如今，外卖已成为居民的主流生活方式之一。“懒人经济”的盛行和互联网平台的发展，很多人减少了去商场、超市购物的次数，对日常生活必需品的需求，开始选择通过手机下单的方式来购买，扩大了外卖到家市场的发展。而外卖的概念也在不断的拓宽，无论是餐饮、奶茶，还是蔬菜、药品、鲜花或者各种各样的生活必需品，都可以通过外卖下单，坐等外卖小哥来送货。伴随着用户新的零售消费习惯，外卖已经逐步撕掉“餐食”的标签，实现应用场景全覆盖，打造全物皆可配送的消费场景。
   

然而，随着外卖派送量的不断增加，传统派送模式下的痛点和弊端也显现出来了：

1、自配送的要求
以往三方配送需手动接入，无法自动呼叫，就可能导致在高峰期错失订单或需要专门配一个人进行接单管理，耗时耗力。

2、单一运力无法满足需求
客单高峰期如果仅用单一运力可能导致无法满足及时接单配送需求，配送速度慢，则会降低客户的体验度。

3、多平台运力操作麻烦
商家使用多个平台运力需在不同平台上操作，操作繁琐。商家无法做到统一管理，还无法做到自动进行平台比价，择优选择。
 
为了解决外卖配送的痛点，更好地调配市场运力，灵活利用配送资源，聚合配送船到应运而生。
船到这个聚合配送服务平台就是订单配送一站式解决方案，能够全面解决商家订单派送运力问题。它能够无缝衔接美团、饿了么，小程序（抖音、微信）平台，一边连接这些外卖订单平台，一边连接了多运力的配送平台（UU跑腿、闪送、顺丰速运、达达快送、蜂鸟配送等），实现自动接单、自动分单、智能识别、自动打印、智能跟踪、智慧管理。
客户为什么要选择使用船到聚合配送平台呢？因为它有这些优势：
● 聚合平台，一站式配送
● 订单导入，自动呼叫
● 订单跟踪，同步骑手位置
● 操作简单，统一管理
● 多平台抢单，错开高峰
● 低成本，提升客户体验

所以在面对千亿级的外卖市场规模时，要首选船到聚合配送服务平台。而船到，除了普通商家可以入驻，实现高效配送以外，这也是一个创业的项目，正在面向全国招募城市区域合作伙伴。平台我们已经搭建好，品牌也已打出去，因为市场上的商户数量千千万，且还在持续地增加中，这样广阔的市场，需要合作伙伴来共同开拓，各位创业老板可以直接去接入商户，从而获得返佣收益。
  船到城市合伙人最高可得60%的费用返佣！盈利模式为给商家开会员，举例来看，假设合伙人所在区域有3000个商家，区域内商家全部开完的收益为：498*60%*3000=896400元。开通一个铂金会员，最高返佣就可得将近300元，而且随着商家的更新迭代，以及船到运营团队对商家运营的助力，合伙人是可以持续地开拓新商家或收取续费，从而获得源源不断的收益。